강화~신촌 직행 3000A번 2층버스 운행 첫날 탑승기

by H.F. Kais | 2017. 1. 26. | 0 comments

지난 1월, 강화풍물시장을 지나다가 강화운수 차고지에 세워진 2층버스 두 대를 발견했습니다. 파란색과 초록색 노란색 등으로 예쁘게 도색된 볼보 2층버스에 3000A번이라 적혀있더군요.

찾아보니 김포 8600/8601 노선에서 운행중인 2층버스를 강화 3000번에서도 운행한다고 합니다. 우선 테스트삼아 두 대를 들여와 운행하고 향후 더 늘려나갈 예정이라 하네요.

 

이제나저제나 하고 운행을 기다리던 차에 오늘 강화터미널에 가보니 커다란 현수막이 붙어있더군요. 강화~신촌간 2층버스 3000A번의 운행개시를 알리는 현수막이었습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.

  • 노선번호 : 3000A
  • 기점/종점 : 강화터미널(1번 홈) / 신촌 아트레온(신촌CGV) 정류장
  • 주요 정류장 : 강화터미널, 성동검문소, 누산삼거리, 한강로사거리, 지경, 장기사거리(수정마을), 걸포삼거리(하이마트앞), 북변환승센터(김포구터미널), 풍년마을(김포고)직행, 사우고교(김포시청)직행, 선수동, 고촌, 개화검문소, 송정역(중), 마곡역(중), 발산역(중), 염창역(서울도시가스)(중), 합정역(중), 신촌오거리(현대백화점)(중), 신촌오거리(아트레온앞)
  • 미경유 정류장 : 포내2리, 김포대학교, 고막리마을회관, 군하리(한우마을), 통진성당, 마송
  • 운행대수 : 2대 (차량번호 1550, 1551)
  • 운행개시일 : 2017년 1월 26일
  • 출발시간 : 6시20분, 7시10분, 11시20분, 12시10분, 16시40분, 17시30분 (강화터미널 출발 시간)

노선은 기본적으로 48번 국도를 따라 달리는 3000번 노선과 같습니다. 다만 도로여건상 험한 길들은 우회하도록 노선이 짜여졌습니다. 때문에 김포대학교 근처 정류장과 마송 정류장에는 정차하지 않고 큰 길을 따라 우회하게 되었습니다.

위 스크린샷에서 보이는 파란색 선이 기존 3000번의 노선 일부입니다(전체노선보기). 군하리에서 김포대학(고막리)쪽으로 꺾어 들어가고, 통진읍에서 읍내 안(마송)으로 들어가는 노선입니다. 3000A번은 이곳들에 들어가지 않고 48번 국도를 따라 큰길에서 직진합니다. 빨간색 선으로 우회경로를 표시해 두었습니다.

2층버스라서 좀 느릿느릿하게 다닐 거 같은 느낌인데요, 이처럼 몇몇 정류장을 우회하기 때문에 실제 강화~신촌 전체소요시간은 크게 차이가 없을 것 같기도 합니다.

 

강화터미널의 3000번 승차홈도 변경되었습니다. 2층버스의 큰 키가 플랫폼 지붕에 걸려 따로 공사를 했지요. 기존의 10번에서 1번 홈으로 변경되었습니다. 대합실에서 1번 홈이 바로 보이지 않으니 미리 확인하고 타야합니다.

 

3000A번 2층버스를 타보니...

딱히 2층버스를 꼭 타야겠다! 하는 생각은 없었는데 운좋게도 타이밍이 맞아 출근길에 타게되었습니다. 1550번 차량은 이미 서울로 올라가고 있었고, 제가 탄 차량은 1551번 차량이었네요. 첫날 첫 운행이라 그런지 기사님도 동승한 운수업체 직원도 살짝 긴장한 것 같았습니다.

김포 8600/8601번에서 이미 타봐서 그런지 2층버스 차량은 낯설지 않았습니다. 같은 그룹사라 그런지 차량 내장도 똑같았습니다. 좌석은 여전히 좀 좁네요. 유니버스 좌석보다 좀 타이트한 느낌입니다.

설 연휴를 앞두고 도심이 한산해져서 그런지, 아니면 군하리와 마송을 거치지 않아서 그런지 강화~신촌 도착시간은 일반버스와 비슷한 수준이었습니다. 오히려 좀 빠르다는 느낌이 들었네요. 평상시엔 또 어떨지 모르겠습니다.

버스도착 알림앱인 카카오버스에서도 2층버스의 운행현황을 볼 수 있었습니다. 제가 탄 1551번은 BIS를 안 켜서 그런지 뜨지 않았지만, 1550번은 운행현황이 뜨더군요. 다만 아직 좌석수는 제대로 표시되지 않았습니다.

출퇴근 시간이나 주말이면 3000번 버스가 늘 만원이었는데요, 새로 운행하는 2층버스가 이런 혼잡을 조금이나마 해소해주길 기대해 봅니다.

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